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前不久，一個35岁的北京密斯，用本身的真實履历，答复了這個問題。
她在海內買了一辆18万的車，等車子運抵非洲，打點完各項手续，统共耗费40多万元。
所有用度加起来，這款汽車比在海內贵一倍多，但為甚麼還要選擇國產汽車？
她說：“由于作為一位中國人，讓世界熟悉中國制造，是一件非常骄傲的事變，這是没法用款項权衡的。”
這小我就是：吴珊。
1987年，吴珊诞生在北京，初期從事媒體事情，厥後起头一小我周遊世界，累计去過104個國度。
现在，她成了超等觀光達人，全網粉丝量跨越300万。
按照她的視频資料，有網友测算，举世觀光9年，她的觀光用度，高達200万元：
2012～2014年，畅遊列國海岛；
2015年，自驾北美洲；
2016年，自驾澳洲；
2017～2019年，自驾國產車穿越亚洲、欧洲、非洲；
2019～2020年，自驾國產車穿越南美洲；
以後又去摸索南极洲……
由于疫情缘由，2020年，她把車子留在阿根廷，回到中國。
而她并無闲着，又自驾國產車，挑战故國大西北無人區。
她從重庆動身，超過5省，行驶12000千米，抵達新疆若羌。
如今，吴珊已把举世觀光當成為了奇迹。
她個头不高，皮肤被晒成小麦色，一小我活出了一支步队的气概。
先别說身為女子挑战举世觀光，即便是身强體健的汉子，也少有如许的胆子和气概气派。
她就像歌曲《铿锵玫瑰》里所唱的那样：
“朱颜娇美，經受雨打風吹，拔剑扬眉，感情宽慰；風雨彩虹，铿锵玫瑰，纵横四海，笑傲海角，風情壮美……”
在吴珊的人生故事里，藏着空想、勇气、酷爱、气力……
有空想，就去追
觀光是會上瘾的。
自從動身，吴珊就再也停不下来。
她從小就喜好觀光，去過不少處所，觀光的種子一向在她內心抽芽發展。
长大後，她的身旁汇集的也是爱觀光的朋侪，他们常常會提出很多脑洞大開的觀光規劃。
在情况的浸染下，說走就走的觀光，對他人来讲是气概气派，對吴珊来讲，是天然。
從起头举世觀光，她驾驶的一向是國產汽車。
年青女性，國產汽車，举世觀光，這讓她垂垂成為圈子中的佼佼者，备受注視。
不少人如许夸赞她：
“举世空想的追赶者，未知世界的摸索者，付與普通的生命傳奇色采”。
若是你看過她的故事，你不會感觉這是甚麼溢美之词，只會感觉是為吴珊量身定做。
今朝，她最惹人注目標路程，是2017年6月4日從北京動身，開着一辆廉價的國產汽車，单身一人，穿越亚欧非三大洲。
看她的視频，屏幕前的網友都感觉获得此中惊险，難免聞風丧胆。
异國風情、绝美風光、人世仁慈、万物之常……都浓缩在吴珊的觀光故事中。
這個率性但不冒失，周密但不胆寒的女子，获得愈来愈多的支撑。
在一条总结穿越欧亚非举世觀光的視频推送後，她敏捷收成200多万粉丝的存眷。
本是值得高兴的事變，但吴珊却說：“我抑郁了。”
由于，跟着庞大流量而来的，另有唾骂、質疑、猜想，更有人指其偷盗、剽窃。
她再心里壮大，也是一介常人，還没修炼到“只做本身，不睬世事”的地步。
因而，她專門拍摄視频回應：
“我開着一辆國產汽車，靠着满腔孤勇，把我的故事分享给大師，没想到會遭到某些網友的品德审讯。”
她慎重声明，本身没有剽窃，從時候上看，本身更早動身、更早達到；所有案牍都是本身精心写作和點窜，草稿和點窜稿可以證實。
很多在外洋與吴珊有過一壁之缘或一餐之缘的人，都出来為她作證：
“你方才達到非洲罗安達主妇协會時，我去迎接過你，還在一升引餐。”
“我在巴西的一個饭馆见過你，跟你的車合拍過。”
“我在安哥拉见過你。”
“我在非洲多哥歡迎過她，是真的。”
另有更多的人，從精力上赐與吴珊气力：
“不是所有人都懂你，做本身就行。”
“無需诠释，继续行走。”
“感谢你讲解本身的履历，赐與不少人能量。”
“你们只存眷她涨粉的速率，殊不知道她要履历甚麼，请理解她！”
有空想就去追，吴珊已在路上，固然艰苦曲折随行，误會蜚语不绝，但這才是人生常态。
每小我都同样，追梦的進程，便是废除万難、滿貫大亨，修身养性的進程。
走的路远了，见的人多了，天然能看得開了。
吴珊會在举世觀光中贯通這一點，咱们也會在追梦的進程中得到一样的贯通。
當你動身，才有機遇
看到吴珊举世自驾觀光的視频後，太多的人表達出對這類糊口方法的恋慕：
我這普通的一辈子，只围着孩子老公怙恃转，逐日转的比陀螺另有纪律，憧憬你的自由，敬佩你的英勇。
你真的太棒了，用词语不克不及表達我對你的佩服。
我给你100分，不要自豪！
必要胆识，必要博學，你做到了很多汉子都做不到的事。
简直，吴珊選擇的這条抵達空想的路，其實不是平凡人能等闲做获得的。
可是，空想虽分歧，憧憬却同样。
纷歧样的，是有的人在做，有的人在想。
有的人想周遊全國，思惟在仗剑海角，雙腿却岿然不動；
有的人想成為孝子，却嘴中许诺，泛泛連個德律風都顾不上打；
有的人想赚大錢，却只顾盯着捷径，不肯意辛劳耕作，成果跟头没少栽，錢也没挣到。
他们說，不是我不想干，是如今前提不容许。
没錢没本錢，我怎样走全國，怎样孝敬怙恃，怎样大手笔投資？
他们就是咱们泛泛說的“思惟上的伟人，举措上的矮子。”
另有一種人，佩服吴珊的触目惊心之举，却丝绝不恋慕。
花開四時，各有芳香。
每小我都有本身的糊口方法，都有本身抵達空想的路径。
他人是参天大树，本身也是林間小草，每種生命都值得爱惜。
當空想只是空想，却历来没有举措，终局只能是一場空。
當空想插上举措的同党，它不必定能飞到憧憬的远方，但最少尽力搏斗過。
吴珊切身體驗過怎样在非洲打點定制車牌，晓得在非洲打一针中國疫苗必要花几多錢；
她寻觅過灭亡之海的千年古墓，真實历經千辛万苦找到天山雪莲；
在荒原糊口過，進過池沼地，探访過汗青讲义中的都會文化，與世界古城面临面。
他人恋慕她實现空想人生出色，只是由于她英勇跨出了第一步。
但，這仅仅是吴珊的糊口方法，其實不是适合每小我的糊口方法。
她是雄鹰，能遨遊天空，咱们可所以小鸟，在低空飞翔；她是繁花，可以四時飘香，咱们是绿树，可以夏日遮阴。
空想没有凹凸贵贱之分，没有弘大眇小之别，只要愿意去追，每種空想都值得被等待。
你的空想是甚麼？你動身了吗？
要记着，所有的空想，只有起头举措，才有機遇抵達。
由于酷爱，执着奔赴
在非洲的加蓬邊陲，吴珊独自一人，用两天一晚上走過280千米。
時代，遭受陷車3次，手機没有旌旗灯号，與外界失联，她只能露宿野外，白日徒步追求救濟。
有人說：
“如许的路，一車一人，你的心里太壮大了。”
“非一般女子，遇事稳定方寸，太有胆识了。”
“這女人不简略，放在古代又是一個女皇。”
他人替她捏把汗，她却心细如针，妥帖自救。
動身除狐臭方法,這麼长時候，一起海不扬波只是種等待，料想以外的事變如影随形。
举世自驾的第139天，吴珊来到摩洛哥的首都拉巴特，入住一家民宿。
在异國大妈的约请下，她们去海邊摄影，却在礁石上被剧烈的波浪拍倒，全身多處受伤，流血不止。
仁慈的房主载她去病院，尽职的大夫為她洗濯伤口，冲破感冒针。
固然胳膊上扎着绷带，但照片中的吴珊笑脸不减。
碰见仁慈的人，天然笑得高兴。
举世自驾的第378天，吴珊前去南非公認的最伤害，犯法率最高的地域——约翰內斯堡的老城區。
出于平安斟酌，吴珊在途中拦停一辆警車，哀求差人护送。
看到吴珊的車牌，晓得她来自中國，差人友爱地一同前去。
觀光世界上最高的穷户窟——高達173米的“庞特城”；從高處鸟瞰老城美不堪收的風光；去街上體驗外國友人真正的糊口場景……
有人說，本身在约翰內斯堡的郊區做了四年工程，都没敢開車去過老城。
吴珊诙谐地答复：“那我就是大胆了。”
吴珊晓得，只要動身，只要在路上，就没有百分之百的平安。
去了不必定有收成，但不去，或许這一辈子城市错過。
究竟结果，不是谁都有機遇有時候，能在短暂的人生中，去往世界上分歧的角落。
在荒無火食的撒哈拉戈壁，将柴油参加汽油油箱，路遇热情的本地人材得悉，這里只有柴油，要加汽油必需去250千米之外的首都。
因而，美意人開車拖着吴珊的車，在拖車绳断了好几回的环境下，達到首都。
在埃及，因海關不認可吴珊的汽車通行證，致使她的國產車被截留。
他们请求吴珊缴纳3万美元押金，并前往400千米以外的處所打點埃及認可的汽車通行證。
與事情职员周旋無果後，吴珊找到带领，拿出以前纳米比亚報纸對本身的消息報导。
吴珊奉告他们，本身是来埃及遊览的，一個月後就會分開。
但押金可免，姑且通行證必需打點。
吴珊先坐大巴，再坐貨船，又包了一辆小巴車。
最後骑着毛驴，在阿斯旺找到對接人，用3天時候，耗费600美元打點好姑且通行證。
她返回埃及海關，领取到一副姑且的埃及汽車派司後，從新起头路程。
在举世自驾的第231天，吴珊来到非洲的喀麦隆。
她和本地做生意的中國朋侪，在街上遭受持刀掳掠，固然朋侪礼服小偷後報警，小偷也被抓获。
但在得悉小偷曾是职業拳击手，此前掳掠從未失手後，仍難免後怕。
在英國，車窗被砸，来不及安装玻璃，吴珊在垃圾箱里拣出几张纸板，遮挡窗户。
風吹動纸板，冷氛围钻入車內，穿戴棉袄的吴珊手握標的目的盘，淡定地目視火線。
對她来讲，如许的排場都是小事變，不至于花费時候和精力專門去處置。
虽規劃到位，辦法全面，每次動身，都尽力将可预感的伤害低落到最小系数，但仍免不了遭受各類突發事務。
“明知山有虎，方向虎山行”，這與冒失無關，而是源于酷爱。
由于酷爱，以是执着奔赴。
走過的，是履历，是財產；等待的，是收成，是欣喜。
吴珊所巴望的，也永久是下一段路程。
當你苦守，不觉孤傲
旅途伤害重重，广袤的大天然、風情各别的民族，除采取，更有排挤。
吴珊如同打遊戲冲關同样，一起有惊無险，一起享受進程。
很多人問她：
“一小我動身，會不會感觉孤傲？”
吴珊答复：
“固然不會！觀光中不但碰见了世界的美，更碰到了五花八門的人。”
有幸“走遍世界，阅人無数”的人，心里必定是豐盈的，孤傲對她而言，反而是一種可贵的享受，一種人生地步的升华。
那些或波涛壮阔或一眼万里的風光，或惊险或暖和的插曲，成為镶嵌在吴珊旅途中的珍珠。
即便韶光如湍湍激流，蓦然回顾，光線照旧。
2017年年末，吴珊驾車抵達拉各斯，尼日利亚华助中間热忱歡迎了她。
作為本地华侨华人辦事中間，他们暗示，吴珊有任何必要帮忙的處所，城市尽可能在第一時候供给帮忙。
這里，就是吴珊在尼日利亚的家。
举世自驾的第266天，吴珊進入非洲國度安哥拉，車子已行驶4万多千米，車胎磨损紧张。
本地补缀廠没有同型号的轮胎，怎样辦？
當規劃接洽海內空運轮胎時，在首都罗安達，她碰到热忱的中國商會。
他们專門為吴珊設計署名海報，把她看成中國女人的自豪。
他们奉告吴珊，有坚苦虽然說。
本地的江苏商會會长，凑巧做的是轮胎買卖，他的库房里，都是從中國入口的各類型号的轮胎。
吴珊由此获得免费改换四個轮胎，再送一個备胎的“五星级辦事”。
國產汽車、國產轮胎、國人的連合合作，一起伴随吴珊穿草原、越戈壁、爬高山、跨雪地，承受住各種磨练，顺遂回到故國度量。
在非洲的东部國度，吴珊看到了認识的中國老物件，二十世纪6、七十年月風行的二八大杠自行車。
坐上爸爸的後車座上學放學，坐上男友的後車座去兜風，曾的画面在這里重现。
二八大杠是本地人的餬口东西，在得到自行車营運允许後，它會具有一個專属車牌。
車主會在後座装上柔嫩的垫子，给車子做各類装潢，贴纸、小彩旗、拉風的挡泥板。
起步價一元人民币，司機拉一趟活儿可以赚两元摆布，碰到中國客人，可以挣到5元摆布。
買卖好的话，一天可以赚到50元摆布，足以赡养一家人。
在目生的國家，吴珊體驗了一回坐在自行車後座吹風的感受。
在埃塞俄比亚的首都，與外國友人渡過難忘的2018年新年；
在肯尼亚的桑布鲁公园，事情职员持枪庇护着她，近間隔赏识公园美景；
在坦桑尼亚，與马赛人一酵素食品，块儿舞蹈……
世界再大，也挡不住吴珊用戒檳榔產品,空想去测量；路途再远，也遇得见人生最温情的画面。
世界喧哗，侵扰不了一小我修篱種菊，超然世外的心情；路途曲折，没法毁灭一小我發明風光，寻觅夸姣的愿望。
有句话說：“能與本身娓娓而谈的人，决不會感触孤傲。”
吴珊便是如斯，她晓得本身從哪里来，要到哪里去；晓得本身為甚麼動身，要回到哪里。
他人眼中是孤傲，在她心中是享受。
能苦守空想的人是荣幸的，究竟结果，很多人一辈子都在瞻仰本身的空想，而没法與它相拥。
世界這麼大，不要孤负它
2021年6月，吴珊被评為“中國汽車觀光2020年度十大風云人物”。
她達到的远方，测量過的路程，都留下五星红旗迎風飘荡的雄姿。
當她在每一個國度的海瓜葛统里，写下中國汽車品牌的名字時，“中國制造”的气力正被世界注視。
說走就走的觀光，有几小我能断交地迈出第一步？
“世界這麼大，都想去看看”，但有几多人，只能逗留在天马行空的想象和噜苏無奈的實際中。
吴珊答复網友的日本代購,發問，自曝在穿越亚欧非“一小我，自驾70國，900天，128000千米”的行程中，耗费100多万元人民币。
评論區里，醋意满屏飘飞：
“出色的人生必要大量的款項。”
“没有款項垫底，又哪里来的勇气。”
“我想晓得，錢是哪里来的？”
“贫困限定我的举世空想。”……
确切，没錢步履维艰，空想也會昏暗，但這是實现人生空想的必需前提吗？
一場說走就走的觀光，經常被困于“款項”、“惧怕”、“遊移”……终极止步于“想想”。
有人自夸“人世苏醒”，認為吴珊举世觀光的所有用度，都是汽車品牌全程援助的，底子没有後顾之忧。
實在，當初她只是驾驶着本身采辦的國產車上路，只是纯真地去追本身的梦。
在最初的几年里，她都是彻底自费，靠本身去觀光。
厥後，當她和她的國產汽車酿成他人眼里的風光，聚焦更多眼光存眷時，吴珊的人生價值才垂垂表现出来。
由于缔造出價值，穿越亚欧非時，有一個國產物牌為她免费供给一辆全新的汽車。
乃至，在没有汽車售後點的外洋，車子必要改换大件零部件時，都是汽車公司專門空運曩昔的。
竣事行程回到海內，汽車公司還專門為吴珊组织媒體碰头會。
吴珊凭甚麼享受這麼尊贵的待遇？
由于她有價值，她值得品牌投資。
各類告白互助，各類带貨推行，源源不竭的資本，向有價值的吴珊涌来。
吴珊的举世觀光，有了更多的本錢支撑，已入美國黑金，佳境。
開初，觀光是吴珊的快樂喜爱，如今，快樂喜爱變奇迹，一邊看世界、一邊赚錢。
當人生被思惟束厄局促，就是“我想干甚麼，但我缺甚麼？”；
當人生被惧怕牵绊，就是“我想干甚麼，但我怕甚麼？”。
试問，究竟是没有前提追梦，仍是没有勇气追梦？
吴珊從不否定一小我举世觀光的伤害，她也偶然把大師引入“蒙昧、鲁莽”的险境。
她一向夸大：
“来一場說走就走的觀光，是不少人憧憬的事變，但我小我其實不倡导。
特别是远程觀光，我建议大師提早做好行程计劃，觀光的目標地、用度、平安問題，都是必要斟酌到的。”
親人老友都悬念她的安危，以是每到一個處所，她會起首報安全。
他们的理解和支撑，是她能义無返顾地對峙走下去的動力。
记者問吴珊：“你的觀光终點是哪里？”
吴珊說：
“于我而言，觀光没有终點。這是我酷爱的事變，就算我不在這個年数，就算觀光會暂告一個段落，但不久的未来，我也會再次動身，走在路上。”
突發的伤害、歹意的進犯、局促的質疑永不會消失，但這些都挡不住吴珊寻求酷爱的脚步。
看過吴珊的故事，對付一場說走就走的觀光，對付追赶本身的空想，你是不是有了勇气？
尼采曾說：每個未曾起舞的日子，都是對生命的孤负。
世界這麼大，人生很美，每小我都有無穷的潜能，请不要孤负它。
若是被困于實際，那就做一個思惟暖和，心情安然平静的赏识者吧。
赏识的眼光，一样看得见世界的標致。
一、华非人物專访《举世觀光達人吴珊：我要一起向南，走到世界的绝顶》
二、走吧網《中國汽車觀光2020年度十大風云人物！重磅揭晓！看看都有谁？！》
三、《就在来日诰日，讓咱们凝听空想的气力》
四、高速带你去遊览：吴珊《3年70國，中國女孩独自完成举世之旅》
五、汽車头条：梁树一《除诗和远方，看北京密斯315天自驾穿越亚欧非》
六、吴珊账号：吴珊的自驾举世觀光 |
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發表於 2024-3-5 15:29:41
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